如何緩解卡子門(mén)大街擁堵？新能源汽車(chē)有哪些鼓勵(lì)政策？昨天上午,2016年機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)面對(duì)面”第十五場(chǎng)訪談直播,南京市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記陳雷在線回應(yīng)網(wǎng)友問(wèn)題時(shí)表示,南京今年將新建3000個(gè)充電樁,新能源汽車(chē)路內(nèi)停車(chē)首小時(shí)免費(fèi)。

    加大充電樁建設(shè)是當(dāng)務(wù)之急

    很多市民想買(mǎi)新能源汽車(chē),但又覺(jué)得合計(jì)起來(lái)費(fèi)用并不便宜,那么南京有沒(méi)有針對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)惠方案？昨天的網(wǎng)絡(luò)面對(duì)面上,有網(wǎng)友向交通局長(zhǎng)陳雷提問(wèn)。

    “南京新能源汽車(chē)的推廣力度一直走在全國(guó)的前列�！标惱捉榻B,目前已出臺(tái)《南京市2016年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案》,明確補(bǔ)貼計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)和申報(bào)流程等。市民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)后,省市都會(huì)有補(bǔ)貼,其中南京的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍,算下來(lái),一輛車(chē)最高可享受3萬(wàn)元的補(bǔ)貼�！拔覀冞^(guò)去重點(diǎn)是發(fā)展新能源公交車(chē)、出租車(chē),下一步可能在社會(huì)車(chē)輛要加大力度,要推出更多綜合性的組合拳來(lái)吸引廣大的私家車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)�！�

    買(mǎi)了車(chē)需要充電,加大充電設(shè)施的建設(shè)是當(dāng)務(wù)之急。今年,在已建好充電樁基礎(chǔ)上,南京還將建設(shè)3000個(gè)充電樁,交通部門(mén)會(huì)同規(guī)劃部門(mén)制定相關(guān)規(guī)定,在大型的商業(yè)區(qū)、酒店、賓館、停車(chē)場(chǎng)配建充電樁。

    此外,南京市城管部門(mén)將會(huì)同物價(jià)部門(mén),出臺(tái)新能源汽車(chē)路內(nèi)停車(chē)位免首小時(shí)臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的優(yōu)惠政策。

    機(jī)場(chǎng)西通道緩解卡子門(mén)擁堵

    卡子門(mén)是南京城市內(nèi)環(huán)高架系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn),是連接主城和江寧主要的交通節(jié)點(diǎn),同時(shí)也是主城和機(jī)場(chǎng)、南站的必經(jīng)之路,流量比較大,擁堵嚴(yán)重。今年二季度有權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布,南京的交通擁堵排名一度從全國(guó)第6名下降到29名。有著“省城第一堵”卡子門(mén)擁堵什么時(shí)候能真正緩解？

    昨日,陳雷在訪談中表示,目前考慮主要有兩個(gè)方面的措施,首先開(kāi)辟主城到機(jī)場(chǎng)的第二條快速通道,使從河西、鼓樓地區(qū)以及江北地區(qū)的駕車(chē)人,可以通過(guò)河西的江山大街等道路上繞城公路至鐵心橋立交轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)西通道到達(dá)江寧地區(qū)和祿口機(jī)場(chǎng),不必再?gòu)目ㄗ娱T(mén)立交通行,這將至少分流卡子門(mén)立交20%以上的車(chē)流。機(jī)場(chǎng)西通道連接了軟件大道、繞城公路、繞越高速等對(duì)外通道,也連接了軟件谷、牛首山景區(qū)和江寧美麗鄉(xiāng)村等地區(qū),為市民自駕游、鄉(xiāng)村游提供了更加便捷的快速通道。

    另外,繼續(xù)實(shí)施應(yīng)天大街東進(jìn)工程。在大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)搬遷后,可以打通應(yīng)天大街往東向江寧方向的斷頭路,也將為卡子門(mén)分出30%的車(chē)流量,使得主城通往東南部的交通得到大大改觀,同時(shí)也是把雙龍大街的交通量做一些分流�！拔蚁嘈胚@兩條措施,基本上能夠緩解卡子門(mén)地區(qū)交通擁堵的問(wèn)題。”