11月30日,以“智能,計(jì)算無限可能”為主題的首屆百度云智峰會(huì)在北京國際會(huì)議中心舉行。依托于人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù),百度智能汽車(L3)事業(yè)部與福田合作開發(fā)的福田超級(jí)卡車與伽途MPV智能汽車成為現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)。

    百度與福田聯(lián)合發(fā)布的國內(nèi)首款L3無人駕駛卡車——福田超級(jí)卡車

    國家在“十三五”規(guī)劃中已明確指示,要打破以“交通”論“交通”的傳統(tǒng)觀念,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”新思維,切實(shí)推進(jìn)智慧交通建設(shè),全面提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平。這使得由云計(jì)算為基礎(chǔ),人工智能為核心的百度CarLife&CoDriver智能車機(jī)系統(tǒng)、百度高精地圖、百度Learning Map等智能汽車技術(shù),成為云智峰會(huì)的關(guān)注焦點(diǎn)。

    百度攜手“海陸空車”精英聯(lián)合啟動(dòng)智慧交通生態(tài)聯(lián)盟

    現(xiàn)場(chǎng),百度與作為“海陸空車”中的代表、“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟“成員福田汽車正式成為百度戰(zhàn)略合作伙伴,并正式啟動(dòng)智慧交通戰(zhàn)略,宣布建立智慧交通生態(tài)聯(lián)盟。

    福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山作為百度智慧交通聯(lián)盟“車”行業(yè)的代表表示,將與百度L3共同推動(dòng)國內(nèi)智慧交通生態(tài)的良性發(fā)展做出努力,積極響應(yīng)國家智慧城市建設(shè)的重要方針,互補(bǔ)雙方各自優(yōu)勢(shì),在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及L3自動(dòng)駕駛技術(shù)等智能汽車相關(guān)領(lǐng)域展開更多深入合作。

    智能汽車：智慧交通的驅(qū)動(dòng)力

    智慧交通的核心是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等進(jìn)行全方面交通建設(shè)管理,使交通系統(tǒng)具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率。

        在智慧交通云分論壇上 ,百度智能汽車(L3)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示,智能汽車作為匯集人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的載體,將成為智慧交通的驅(qū)動(dòng)力。通過提供L3自動(dòng)駕駛軟件服務(wù)、汽車聯(lián)網(wǎng)解決方案,以及汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。百度智能汽車(L3)事業(yè)部助力汽車,逐漸實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的升級(jí),并將直接驅(qū)動(dòng)和影響汽車行業(yè)對(duì)智慧交通的共建。

    目前,針對(duì)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車所需要的實(shí)時(shí)更新且精準(zhǔn)的高精地圖已經(jīng)成為百度智能汽車最為核心的技術(shù)。百度智能汽車(L3)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示,百度高精地圖已經(jīng)達(dá)到了厘米級(jí)的精度,自動(dòng)化生產(chǎn)程度達(dá)到90%以上。諸如交通標(biāo)志、地面標(biāo)志、車道線、信號(hào)燈,以及路沿、橋梁、燈柱、護(hù)欄等交通設(shè)施的自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率也達(dá)到95%。另外,依托多源感知數(shù)據(jù)處理、云服務(wù)中心和數(shù)據(jù)中心等構(gòu)成的Learning Map平臺(tái),百度高精地圖數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)的更新。

    百度與福田聯(lián)合發(fā)布超級(jí)卡車和伽途MPV

    實(shí)際上,作為”超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員,福田已經(jīng)與百度在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行了廣泛合作。在智慧交通云分論壇的外展區(qū)上,由百度與福田聯(lián)合發(fā)布的國內(nèi)首款無人駕駛卡車就已經(jīng)成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。該車采用了百度高精地圖的L3自動(dòng)駕駛技術(shù),以及福田研發(fā)的無人駕駛技術(shù)和商用車大數(shù)據(jù)。未來,雙方還將繼續(xù)深入合作適配于超級(jí)卡車的CarLife、CoDriver、商用車導(dǎo)航等高級(jí)輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)。

    已適配百度CarLife智能汽車系統(tǒng)的福田伽途

    此外,已完成百度CarLife適配的福田伽途同樣獲得極大關(guān)注,伽途由福田歷時(shí)五年打造,在適配百度CarLife后車主通過語音指令即可進(jìn)行電話撥打、設(shè)置導(dǎo)航目的地等汽車常用操作,并暢享多款音樂APP及網(wǎng)絡(luò)電臺(tái),為用戶提供智能化的駕駛體驗(yàn)。

    百度現(xiàn)已成為國際范圍內(nèi)在智能汽車領(lǐng)域積淀最深、探索最快、成果最多的互聯(lián)網(wǎng)公司之一,為全球智能化升級(jí)的汽車行業(yè)帶來了寶貴的技術(shù)實(shí)踐。在以云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)為代表的技術(shù)正在掀起汽車行業(yè)新 浪潮的環(huán)境下,隨著百度在智能汽車領(lǐng)域的不斷技術(shù)落地,百度智能汽車也正在與合作伙伴共同啟動(dòng)智能汽車時(shí)代的引擎。