北京時間11月13日早間消息,大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受Automotive News采訪時表示,以新電動汽車平臺作為基礎,大眾可能會生產5000萬輛電動汽車,它還準備在美國擴充制造設施。

　　迪斯說：“我們在美國查特怒加市（Chattanooga）設立工廠,當時一直在就在想,未來要擴充它,要模仿它。這座工廠還是太小了,我們正在考慮不同的選擇,可能會生產電動汽車,也可能會生產Atlas（SUV）衍生品,我們對選擇保持開放態(tài)度�！�

　　關于大眾與福特正在探討擴大合作一事,迪斯說擴大合作主要圍繞商用車輛展開。他說：“我們正在討論如何在美國分享少量平臺和制造設施,這樣做有意義。在對話時,我們還談到了其它選擇,如果真能達成一致,這些會是主要焦點�！�

　　迪斯稱,福特可以幫助大眾開發(fā)一款汽車,在全球范圍內接替Amarok皮卡,或者開發(fā)一款一體式皮卡。迪斯重申,關于將MEB電動汽車平臺授權給第三方制造商一事,大眾保持開放態(tài)度,他認為授權可以擴大經濟規(guī)模。

　　迪斯稱：“今天,我們的行業(yè)有幾百種不同的傳動系統,這些傳動系統有很大的不同。我認為應該減少,因為從內部化學特性看,電池非常相似�！�

　　按照迪斯的說法,從2020年開始,大眾各品牌將會在全球生產5000萬輛電動汽車,為了制造這些電動汽車,大眾已經簽署電池采購協議。他說,將MEB授權給其它制造商使用可以進一步提升效率。

　　迪斯說：“這樣做能夠形成規(guī)模經濟。在可預見的未來,電池仍然會比內燃機動力傳動系統貴,所以擴大制造規(guī)模還是有意義的�！�

　　大眾新聞發(fā)言人表示,迪斯所說的數字只是MEB電動汽車平臺的長遠發(fā)展目標。他還強調說,多年來,大眾集團目前已經根據MQB平臺生產大約5000萬輛汽車,覆蓋幾大品牌,主要是內燃機汽車。

　　2017年,大眾集團銷售汽車1070萬輛。