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企業(yè)推薦
手動(dòng)閥
手動(dòng)閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪,由人力來操縱閥門動(dòng)作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時(shí),可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪 減速器 。必要時(shí),也可以利用萬向接頭及傳動(dòng)軸進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
氣動(dòng)閥
氣動(dòng)閥:借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。 氣動(dòng)閥采購時(shí)只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭,各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下,進(jìn)行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。因此在氣動(dòng)閥采購時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求,與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí),作為氣動(dòng)閥采購合同的附件是十分必要的。
膨脹閥
膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件,一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果,膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。
單向閥
單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
角閥
角閥就是角式截止閥,角閥與球形閥類似,其結(jié)構(gòu)和特性是由球型閥修正而來。與球形閥的區(qū)別在于角閥的出口與進(jìn)口成90度直角。角閥又叫三角閥、角形閥、折角水閥。這是因?yàn)楣艿涝诮情y處成90度的拐角形狀,所以叫做角閥、角形閥、折角水閥。
燃?xì)忾y
燃?xì)忾y是一種新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置。用于截?cái)唷⒔油、調(diào)節(jié)管路中的氣體,具有良好的控制特性和關(guān)閉密封性能。適用于城市煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃?xì)饨橘|(zhì)管路上。
腳踏閥
腳踏閥采用手動(dòng)控制的換向閥,閥的功能細(xì)分為二位三通和兩位五通,具有體積小巧,外形美觀,并具有面板式安裝。
針閥
needle valve針閥調(diào)節(jié)精度比較高。 活門呈針狀,沿水流方向動(dòng)作,改變過流斷面積,用以截?cái)嗷蛘{(diào)節(jié)流量的閥門。
流量控制閥網(wǎng)
流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會(huì)影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式;焊接式?刂普{(diào)節(jié)方式分為自動(dòng)與手動(dòng)。
冷卻塔
冷卻塔(The cooling tower)是用水作為循環(huán)冷卻劑,從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中,以降低水溫的裝置;其冷是利用水與空氣流動(dòng)接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽,蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,裝置一般為桶狀,故名為冷卻塔。 冷卻塔是集空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué),加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函數(shù),冷卻更是多因素,多變量與多效應(yīng)綜合的過程。
冷水機(jī)
冷水機(jī),在行業(yè)中分為風(fēng)冷式冷水機(jī)和水冷式冷水機(jī)兩種,冷水機(jī)在溫度控制上分為低溫冷水機(jī)和常溫冷水機(jī),常溫溫度一般控制在0度-35度范圍內(nèi)。低溫機(jī)溫度控制一般在0度-零下45度左右范圍。 冷水機(jī)制冷劑輪回系統(tǒng)時(shí)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),終極制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器釋放熱量,凝聚成液體,通過熱力膨脹閥節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑輪回過程。
碳鋼
碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大,強(qiáng)度也越高,但塑性較低。
耐熱鋼
在高溫下具有較高的強(qiáng)度和良好的化學(xué)穩(wěn)定性的合金鋼。它包括抗氧化鋼(或稱高溫不起皮鋼)和熱強(qiáng)鋼兩類?寡趸撘话阋筝^好的化學(xué)穩(wěn)定性,但承受的載荷較低。熱強(qiáng)鋼則要求較高的高溫強(qiáng)度和相應(yīng)的抗氧化性。此外,還發(fā)展出一些新的低鉻鎳抗氧化鋼種。
熱軋板
熱軋板,即熱軋鋼板和鋼帶,俗稱熱板,通常也會(huì)把軋寫成扎字,如熱扎板,但都是指的同一種熱軋板。指寬度大于或等于600mm,厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。 (用于汽車、電器制造的鋼鐵材料)
球扁鋼
球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材,其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。近年來隨著造船業(yè)的迅猛發(fā)展,船用球扁鋼需求旺盛。一般較大的船只和正規(guī)的船舶在設(shè)計(jì)時(shí)主船體大多選用船用球扁鋼,采用與相連板材相同厚度與材質(zhì)的球扁鋼作骨材(也稱筋骨或龍骨)。
鉚釘
鉚釘是用于連接兩個(gè)帶通孔,一端有帽的零件(或構(gòu)件)的釘形物件。在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。
低合金結(jié)構(gòu)鋼
低合金結(jié)構(gòu)鋼是指合金成分總量在5%以下的合金結(jié)構(gòu)鋼。這種鋼的含碳量與低碳鋼相似,主要靠少量合金元素進(jìn)行強(qiáng)化、改善韌性和可焊性。其強(qiáng)度要比同等碳敬的碳素鋼高得多。廣泛用于壓力容器、化工設(shè)備、鍋爐、橋梁、車輛、船舶及大型鋼結(jié)構(gòu)。合金元素錳、硅、鉬吋以引起固溶強(qiáng)化作用。釩和鈮可細(xì)化晶粒、改善韌性。鉬可以起到提高淬透性、促使獲得貝氏體組織的作用,還可提高熱強(qiáng)性。
高速鋼
高速鋼(HSS)是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼,俗稱白鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創(chuàng)制的。 高速鋼的工藝性能好,強(qiáng)度和韌性配合好,因此主要用來制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產(chǎn)的高速鋼外,20世紀(jì)60年代以后又出現(xiàn)了粉末冶金高速鋼,它的優(yōu)點(diǎn)是避免了熔煉法生產(chǎn)所造成的碳化物偏析而引起機(jī)械性能降低和熱處理變形。
排水板
塑料排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)為原料塑膠底板經(jīng)過沖壓制成圓錐突臺(tái)或者加勁肋的凸點(diǎn)(或中空圓柱形多孔)而成,經(jīng)過不斷的創(chuàng)新研發(fā)原料得到巨大提升和變更,現(xiàn)由聚氯乙烯(PVC)為原料壓制而成,抗壓強(qiáng)度和整體平整度得到大幅度的提升,幅寬有1~3米,長度有4~10米或者以上。
黃銅
黃銅是由銅和鋅所組成的合金,由銅、鋅組成的黃銅就叫作普通黃銅,如果是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅。黃銅有較強(qiáng)的耐磨性能,黃銅常被用于制造閥門、水管、空調(diào)內(nèi)外機(jī)連接管和散熱器等。