今年對于所有種植玉米的農(nóng)民來說,享受了前三年被市場“抬轎子”的紅利,由于抬轎子的主體承受不了長期的虧損,開始撂挑子,但農(nóng)民卻接受不了這種巨大的落差,不僅非常痛苦,而且處于一種賣不起也賠不起的困境。

　　今年對于市場中最龐大的收購主體(烘干塔和貿(mào)易商)來說,玉米2800元的時候搶著收,天不怕地不怕,落到2400的時候,前怕狼后怕虎,已經(jīng)完全被“嚇破膽”。

　　農(nóng)民的種植成本過高,導致現(xiàn)在只有微利或賠錢。烘干塔收到手就賠錢,導致無人大量存糧或采購。一邊是賣不起,一邊是收不起,不同主體悲觀的背后都有合理的邏輯。但不論市場的基本面有多么暗淡,仍會有上漲的行情。所以越到這個時候越要理智,而不是隨波逐流。

　　農(nóng)民老鐵們大家好,今天是2023年1月3日,每天一小步,日積月累跨大步——山東深加工繼續(xù)楊帆上漲,只要山東深加工企業(yè)門前到車量級小于正常加工生產(chǎn),每天都能漲價,只要一周不上量,能漲2毛錢,只要一月不上量,能漲5毛錢,只要三個月不上量,能漲2塊錢——能實現(xiàn)嗎?不能,因為這一波的漲價根本不是供需改變,而是天氣所致——霧霾。

　　從去年的12月29日開始,也就是入冬以來最強霧和霾齊上陣,雖然霧和霾兩者微觀成分不同(霧是小水滴,霾是固態(tài)顆粒物),但兩者是可以組合成為霧霾混合體,也可以成為騎兵,這才導致華北、華中、華南地區(qū)物流受到了影響。

　　從衛(wèi)星臨測來看,雖然冷空氣吹跑了不少霧霾,但根本沒有掃清,河北河南山東部分地區(qū)仍存在重污染。所以,只要霧+霾減弱或消散,深加工門前的到車輛就會增加,價格可想而知。這不,山東深加工昨天上午還興奮的漲價,下午就噼里啪啦的落價。都說彎道超車,全靠技術,但深加工不靠技術,全靠速度。#玉米#

　　東北市場漲價聲音此起彼伏,看互聯(lián)網(wǎng),全部都是漲價的信息,感覺玉米價格能再次回到3000元,農(nóng)民賣糧普遍都上漲了1~2分錢,高價區(qū)漲了4~5分錢,除個別地區(qū)一動不動。由于漲價導致基層惜售情緒變濃,導致深加工企業(yè)的收購價格也開始上漲。

　　像吉林梅河口阜康酒精三、四等潮糧上漲30元,三等2350元/噸,四等2330元/噸。漲這么高的價格是不是非常的開心?但告訴你一個真相：“掛羊頭賣狗肉”——明面是漲價,但實質(zhì)壓水、扣水,整的基層糧販子賣一車賠一車,腸子都悔青,漲了不如不漲。錦州港口再次玩起了“花活兒”,昨天上午漲20元,下午就落了20元,這鬧的是哪出戲呢?

　　還有一個更壞的消息

　　某糧、某嶼又開始積極賣糧了!而且都在賠錢賣糧,搞得市場不知所云,這是在期貨套保上賺錢了?還是為某儲糧收糧騰庫呢?市場眾說紛紜。如果他們積極賣糧,雖然對市場沒有形成什么大的影響,但對于短期行情的上漲和年前備貨又設了障礙,看來春節(jié)前想要實現(xiàn)扶搖直上的行情——比登天還要難。

　　玉米跌到現(xiàn)在的價位,其實已經(jīng)接近底部,今天漲個10~20元,明天再落個20~30元,實質(zhì)就是在底部進行盤整震蕩,等待市場給出一個方向和信號,其本質(zhì)上就是時間的問題。現(xiàn)在基層的烘干塔和貿(mào)易商都躍躍欲試開始新糧上市后第一批囤糧行動,但不論多大的體量一定要結合自己的實際情況和糧源變化做出相對合理的采購計劃,同時還要做好經(jīng)營思路,不能盲目跟風。

　　從種種跡象中可以看出,東北市場春節(jié)前的行情基本上、大概率、有可能就是一個漲不多,跌不深的行情,而且已經(jīng)把市場的各種泡沫擠破,只要其價格足夠便宜,依然會迎來價格的修復。時間會證偽荒謬的泡沫,也會證明價值的回歸。不識廬山真面目,只緣身在此山中。希望大家不要太過悲觀,共勉。