受歐佩克建議延長減產(chǎn)補(bǔ)償期,颶風(fēng)“薩利”對美國墨西哥灣沿岸油氣生產(chǎn)加工帶來沖擊,以及美國商業(yè)原油庫存顯著下降等因素影響,國際油價上周（9月14日至9月18日）大漲,輕質(zhì)原油期貨整周漲10.13%,布倫特原油期貨整周漲8.34%。

截至18日收盤,紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.14美元,收于每桶41.11美元,漲幅為0.34%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.15美元,收于每桶43.15美元,跌幅為0.35%。

機(jī)構(gòu)對未來油價前景的預(yù)期并不一致

石油交易巨頭看跌美油至30美元/桶。大宗商品交易巨頭托克集團(tuán)TrafiguraGroup認(rèn)為,隨著需求復(fù)蘇停滯,石油市場將重新進(jìn)入過剩狀態(tài)。

托克石油交易聯(lián)席主管本-魯克BenLuckock表示,原油庫存將在年底前增長�？傮w油價略高于應(yīng)有的水平,布倫特原油維持在每桶40美元更為合理,我的直覺是,油價將下滑至30美元/桶。

作為僅次于維托爾集團(tuán)（VitolGroup）的全球第二大獨(dú)立能源交易商,托克在全球石油市場上占有優(yōu)勢,它是最早預(yù)測3月和4月原油需求崩潰的機(jī)構(gòu)之一�，F(xiàn)在,這家貿(mào)易公司押注石油市場將進(jìn)入另一個看跌階段,盡管歐佩克+仍在努力平衡供需。

BenLuckock說,我認(rèn)為油價下跌是有理由的,幾個月后,這個市場看起來將比現(xiàn)在更糟糕。

包括BenLuckock在內(nèi)的石油交易商正為原油和成品油可能再次出現(xiàn)的供過于求的情況做準(zhǔn)備,紛紛搶購巨型油輪,以便在必要時用于儲存多余的原油。市場正非常接近這樣一個臨界點,即使用大型船進(jìn)行原油漂浮儲存變得更劃算。

花旗預(yù)計布倫特原油到2021年年底將重返每桶60美元。對于感到絕望的石油多頭,花旗集團(tuán)有一條信息會讓他們歡欣鼓舞：油價將在2021年底前重返每桶60美元。

花旗集團(tuán)大宗商品研究全球負(fù)責(zé)人EdMorse在S&PGlobalPlatts說,我們絕對看漲,在我們的基線情境下,價格會上漲是因為市場平衡,且龐大的庫存減少。

最近幾周,庫存下降速度似乎放緩,因為事實證明新冠病毒非常頑固,且OPEC+聯(lián)盟增加對市場的供應(yīng)。這導(dǎo)致全球基準(zhǔn)布倫特原油價格本月迄今下跌了約12%。

Morse說,全球石油消耗速度要到2021年年末才能恢復(fù)到2019年的每日1.01億桶的水平�；ㄆ祛A(yù)計目前在每桶40美元附近交投的全球基準(zhǔn)布倫特原油2021年平均價格在55美元左右,然后不晚于當(dāng)年年底回升至60美元。屆時,西德克薩斯州中質(zhì)油將恢復(fù)至58美元。

不過,Morse表示,布倫特回升至60美元上方可能是短暫的,因為價格上漲將引發(fā)美國產(chǎn)量反彈。他說,還有幾個未知的因素可能會影響市場,包括伊朗的產(chǎn)量是否會顯著回升。