“BAT大戰(zhàn)”再添新戰(zhàn)場(chǎng)。繼百度、阿里巴巴涉足互聯(lián)網(wǎng)汽車之后,騰訊和富士康宣布將聯(lián)手打造智能汽車。

　　昨日（3月23日）,馬化騰與郭臺(tái)銘現(xiàn)身鄭州,富士康、騰訊及和諧汽車共同簽訂《關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,三方將在河南鄭州展開“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”領(lǐng)域的創(chuàng)新合作,河南省政府亦表示對(duì)該計(jì)劃輔以支持。

　　值得一提的是,同在昨日,北京汽車與樂視控股在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,“樂視超級(jí)汽車”有望在今年上海車展期間正式亮相,百度無人汽車也有望今年面世。

　　有分析人士認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)公司集中入場(chǎng),汽車行業(yè)已經(jīng)站在風(fēng)口。

　　騰訊、富士康軟硬結(jié)合

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨日從富士康了解到,騰訊、富士康、和諧汽車三方將組成聯(lián)合專業(yè)工作團(tuán)隊(duì)。以騰訊對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的洞見、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意開放平臺(tái),搭配富士康在高科技移動(dòng)終端、智能電動(dòng)車的創(chuàng)新整合的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造技術(shù),打造高效便捷、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”。

　　富士康相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”計(jì)劃將借助和諧汽車在高端汽車營(yíng)銷及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。騰訊、和諧汽車與富士康可以“軟硬結(jié)合、虛實(shí)整合”,在各自的領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將共同進(jìn)行商業(yè)模式與產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)。

　　此外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還了解到,在此次合作中,河南省政府也會(huì)提供相關(guān)支持�！膀v訊在互聯(lián)網(wǎng)思維、連接平臺(tái),車載互聯(lián)網(wǎng)的解決方案等方面有創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),而富士康有智能電動(dòng)車方面的核心技術(shù),包括電池及管理系統(tǒng)、輕量化材料及成型、高效率電機(jī)及電控技術(shù)、汽車電子及系統(tǒng)整合控制技術(shù)方面的制造經(jīng)驗(yàn)；和諧汽車有汽車營(yíng)銷及服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)及對(duì)汽車客戶的深入理解�！彬v訊相關(guān)負(fù)責(zé)任人對(duì)記者表示。

　　“小伙伴們”已提前布局

　　從自身業(yè)務(wù)來看,三家合作伙伴都有強(qiáng)烈的造車動(dòng)機(jī)和成熟條件。據(jù)了解,總部位于鄭州的和諧汽車是一家主營(yíng)豪華及超豪華汽車品牌的經(jīng)銷商集團(tuán),擁有勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等13個(gè)豪華車品牌的經(jīng)銷權(quán),是國(guó)內(nèi)第二大豪車經(jīng)銷商。

　　翻閱和諧汽車財(cái)報(bào)可見,富士康以及和諧汽車對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)已布局已久。2014年12月31日,和諧汽車發(fā)布公告,公司協(xié)議收購(gòu)浙江綠野汽車有限公司 (下簡(jiǎn)稱綠野汽車)全部股權(quán)。作為和諧汽車“造車”計(jì)劃的“殼資源”,綠野汽車已經(jīng)規(guī)劃了6款電動(dòng)汽車。其中,純電動(dòng)SUV“綠野e-X5”已于去年9月上市。

　　值得注意的是,和諧汽車在收購(gòu)綠野汽車之前,曾于2014年12月12日向獨(dú)立第三方投資者發(fā)行1.29億股股份,總金額約6.09億港元。而“接棒者”正是富士康母公司鴻海集團(tuán),鴻海也一舉占據(jù)和諧汽車10.526%的股權(quán),成為其第二大股東。而僅隔半月之后,鴻海集團(tuán)又一次對(duì)和諧汽車進(jìn)行增資,將持股比例擴(kuò)大至15%。

　　作為全球最大的代工企業(yè),富士康本身也在密集布局新能源汽車。2014年3月,北汽宣布與富士康共同投資開發(fā)和生產(chǎn)全新一代動(dòng)力電池及其系統(tǒng)；9月,祖籍山西的郭臺(tái)銘在太原出席第二屆晉商大會(huì)時(shí),宣稱將在山西投資超過50億元,大舉進(jìn)軍電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。

　　此外,富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘也在四處尋找進(jìn)入電動(dòng)車整車制造領(lǐng)域的平臺(tái)。2014年12月初,他帶領(lǐng)專家團(tuán)隊(duì)前往河南三門峽市的速達(dá)電動(dòng)汽車公司進(jìn)行實(shí)地考察,并達(dá)成合作意向。

　　互聯(lián)網(wǎng)巨頭集體入場(chǎng)

　　智能汽車正成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭眼中的下一個(gè)“風(fēng)口”。

　　在騰訊與富士康在鄭州簽署協(xié)議的同時(shí),樂視控股與北京汽車在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,北京汽車將為“樂視超級(jí)汽車”提供硬件層面的支持,樂視則將為北京汽車提供“互聯(lián)網(wǎng)智能汽車”的智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。據(jù)了解,北京汽車和樂視合作的首款產(chǎn)品將在今年上海車展期間正式亮相。

　　而在剛剛結(jié)束的IT領(lǐng)袖峰會(huì)上,百度CEO李彥宏透露,百度將在年內(nèi)推出無人汽車,并且也會(huì)與第三方汽車廠商合作。但他并沒有透露具體的合作信息。

　　此外,3月12日,上汽集團(tuán)全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司與阿里巴巴簽署協(xié)議,雙方將各出資約5億元,成立互聯(lián)網(wǎng)汽車研發(fā)合資公司�！睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者從阿里巴巴得到證實(shí)消息,“首款互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品有望2016年上市�！�

　　事實(shí)上,騰訊此前已經(jīng)在汽車領(lǐng)域有所布局,通過入股四維圖新、推出騰訊路寶盒子、戰(zhàn)略投資易車網(wǎng)等方式,儲(chǔ)備了進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)略資源。

　　一位不具名的券商分析師在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車方面的布局,顯示汽車行業(yè)已成為當(dāng)下全球創(chuàng)新的重要一環(huán)。在政策扶持和汽車技術(shù)突破的推動(dòng)下,無人駕駛產(chǎn)業(yè)化步伐將迎來提速機(jī)遇,并催生硬件終端、傳感器、運(yùn)營(yíng)服務(wù)在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間,潛在規(guī)模達(dá)千億元級(jí)別。