北京時(shí)間7月7日早間消息,據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,沃爾沃母公司吉利汽車同意收購(gòu)飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司Terrafugia。雖然具體金額并未披露,但該交易據(jù)悉從去年就開(kāi)始進(jìn)行。

　　吉利和Terrafugia均未立刻對(duì)此置評(píng)。

　　雖然飛行汽車產(chǎn)品尚未真正上市,但吉利或許很看好這項(xiàng)業(yè)務(wù)未來(lái)的盈利前景。由于中國(guó)交通擁堵情況嚴(yán)重,因此飛行汽車或許是改善這一現(xiàn)狀的好辦法。一旦這種模式成為現(xiàn)實(shí),吉利便可獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

　　Terrafugia創(chuàng)辦于2006年,該公司創(chuàng)始人畢業(yè)于麻省理工學(xué)院,他們?cè)�本希望�?015或2016年能夠交付飛行汽車。但這一計(jì)劃已經(jīng)被推遲。他們的首款產(chǎn)品Transition售價(jià)6位數(shù),號(hào)稱能以最高100英里的時(shí)速巡航400英里。不久后,造型更別致的TF-X更是具備了垂直起降功能。

　　飛行汽車目前仍然距離實(shí)際生活非常遙遠(yuǎn)。Terrafugia等公司都希望將這種模式應(yīng)用于日常交通,但Terrafugia可能比其他公司更加接近現(xiàn)實(shí)。

　　Uber也把目光瞄向了飛行汽車,該公司還發(fā)布了一份99頁(yè)的白皮書,希望可以利用小型垂直起降飛行器在城市里穿行。如果能夠得到政府許可,該公司預(yù)計(jì)在2025年展開(kāi)初步測(cè)試。