當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日,據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車周三表示,在敲定出售其在索勒斯福特（Sollers Ford）合資企業(yè)49%股份的交易后,福特汽車將退出俄羅斯。
“福特股票將以賬面價(jià)值轉(zhuǎn)讓給合資企業(yè)�！备Ｌ仄嚤硎�,如果全球形勢(shì)發(fā)生變化,將保留在五年內(nèi)回購這些股票的選擇權(quán)。
公開資料顯示,福特是首家在俄羅斯進(jìn)行汽車組裝業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車制造商。2011年10月1日,福特（Ford）和俄羅斯索勒斯（Sollers）宣布成立一家名為Ford Sollers的合資企業(yè)。該企業(yè)負(fù)責(zé)在俄羅斯生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售所有福特品牌的產(chǎn)品,包括汽車、零部件和配件。
2019年7月1日,Sollers取得該合資企業(yè)股份控制權(quán)（51%）,并于2020年10月1日宣布正式更名為Sollers Ford。
此前3月1日,福特汽車發(fā)布聲明稱,福特正重新評(píng)估在俄羅斯的業(yè)務(wù)。近年來,福特大幅縮減了其在俄羅斯的業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)現(xiàn)在通過在索勒斯福特合資企業(yè)中的少數(shù)股權(quán)專注于商用貨車制造和俄羅斯銷售。“鑒于這種情況,我們今天通知我們的合資伙伴,我們將暫停在俄羅斯的業(yè)務(wù),立即生效,直至另行通知�！�
《華爾街日?qǐng)?bào)》此前援引研究公司W(wǎng)ards Intelligence的數(shù)據(jù)稱,福特去年在俄羅斯的銷量約為2.1萬輛。Sollers稱,2021年,該公司在俄羅斯生產(chǎn)了約2萬輛卡車。
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