在四川大學(望江校區(qū))北園三舍學生宿舍,從中午1時到晚上11時30分,學生都可以用到源源不斷的熱水。用上空氣源熱泵后,學校里再也看不到拎著熱水壺去開水房排隊的場景。

　　在成都石羊電動汽車充電站,一輛輛市政工程車輛、公交車正在充電樁前等待充電。和普通加油站不同,這里沒有儲油罐,也聞不到汽油味,像這樣的充電站在全市共有15座……

　　昨日,成都晚報記者從國網成都供電公司獲悉,“以電代煤(氣)、以電代油”電能替代工作已全面啟動,2016年,僅電動汽車就實現(xiàn)充電電量784萬千瓦時,減少二氧化碳排放7056余噸。

　　以電代煤(氣) 用空氣源熱泵代替鍋爐 川大節(jié)約2/3成本

　　記者在四川大學(望江校區(qū))學生宿舍集中區(qū)看到,每幾棟宿舍樓之間就有一套熱泵設備,約60臺壓縮機正在運轉�！翱諝庠礋岜镁褪前芽諝庵械臒崃课�收進來,氣化后通過壓縮機壓縮升溫,再通過換熱器轉化為熱能,將水箱里的水加熱�！贝ù蠛笄诩瘓F水電管理服務中心主任黃平介紹,熱水通過熱泵管道輸送至每個寢室,空氣源熱泵不僅節(jié)能,而且高效,其耗能是電熱水器的1/4、燃氣熱水器的1/3、太陽能熱水器的1/2。

　　2016年,四川大學新建熱泵項目在3個校區(qū)全面落地,大鍋爐逐步被代替,3個校區(qū)共600多組設備,覆蓋約7萬師生。熱泵項目替代容量2000千瓦,預計年替代電量100萬千瓦時。黃平表示,根據測算,“以電代煤(氣)”后,川大僅在供熱水方面就節(jié)約了2/3的成本。

　　據國網成都供電公司相關負責人介紹,空氣源熱泵項目已在市內各個高校落地鋪開,下一步將對市內186家商場、賓館、醫(yī)院、學校、中高檔小區(qū)等客戶大力宣傳,協(xié)助進行資金測算和方案制定。當前,我市終端能源消費市場中,煤炭、石油、天然氣等化石能源依然占據主要地位,電能占的份額不足30%。在城鄉(xiāng)居民生活和工業(yè)領域,仍有很大的電能替代空間。在農村,隨著農村電網的完善,家電及電炊具日益普及,“以電代薪”“以電代煤”、家庭電氣化潛力巨大；在工業(yè)領域,鍋爐“煤改電”潛力巨大。

　　以電代油 市內在建快速充電站6座 成雅高速還要建3座

　　在石羊電動汽車充電站,打開一輛公交車尾部的電池蓋,從充電樁上取下充電電纜,連接充電接口。一般3小時后,公交車又能滿滿能量地開上路了。除了公交車,還有環(huán)保車、灑水車、園林綠化車等市政工程車輛……截至目前,國網成都供電公司先后投資4.6億元,建成15座電動汽車充換電站,209個直流充電樁,900個分布式交流充電樁。

　　據相關負責人介紹,自石羊電動汽車充電站投運以來,國網成都電力公司建成投運的充電站先后為成都地區(qū)41條電動公交示范線路980輛電動汽車提供充電服務(其中,電動公交車324輛、電動市政專用車117輛、電動公務乘用車220輛、社會車輛319輛)。截至2016年11月,全市充電站已累計充電433174輛次,實現(xiàn)充電電量4130.11萬千瓦時,累計節(jié)能減排二氧化碳3.9萬噸。

　　國網成都電動汽車服務公司經理李錦帆介紹,2016年,新建成了滬蓉高速淮口服務區(qū)(重慶方向、成都方向)2座快速充電站,電動汽車開上高速也不用擔心沒電。今年計劃在成雅高速服務區(qū)再建3座充電站。目前,市內在建的快速充電站有6座,其中包括天府新區(qū)4座,均在加緊建設過程中；青羊工業(yè)總部基地、龍?zhí)豆�業(yè)園2座快充站將在近期建成投運。

　　目前,國內最大的電動汽車充電平臺——車聯(lián)網平臺已在成都21個車聯(lián)網營業(yè)廳開通上線。國網成都供電公司已按新國標對公司所屬充電樁實施了改造,所有符合新國標的電動汽車將在充電設施上獲得便捷的刷卡、掃碼等充電服務。在無人值守的高速服務區(qū)充電站,掃碼或刷卡就可完成充電。