北京時(shí)間8月10日早間消息,在以153億美元收購(gòu)Mobileye之后,英特爾周三宣布,計(jì)劃部署超過(guò)100輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē),并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車(chē)廠商。

　　英特爾表示,首批無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē)將于2017年上路。測(cè)試將在美國(guó)、歐洲和以色列展開(kāi),確保無(wú)人駕駛系統(tǒng)適應(yīng)不同的交通規(guī)則、交通指示牌,以及道路條件。

　　Mobileye由于與特斯拉合作開(kāi)發(fā)Autopilot技術(shù)而知名。然而,在佛羅里達(dá)州一名特斯拉Model S車(chē)主發(fā)生車(chē)禍身亡后,兩家公司給出了不同解釋,最終選擇了分道揚(yáng)鑣。英特爾當(dāng)時(shí)宣布將收購(gòu)Mobileye。這筆交易于周二完成。

　　英特爾和Mobileye的平臺(tái)據(jù)稱(chēng)包括攝像頭、處理器、地圖測(cè)繪和圖像處理等技術(shù),其中最重要的是能判斷汽車(chē)如何行駛的人工智能系統(tǒng)。測(cè)試車(chē)輛將達(dá)到Level 4的自動(dòng)駕駛水平,意味著汽車(chē)可以自主處理大部分的情況,但仍未達(dá)到Level 5水平,實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。

　　根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,英特爾的第一個(gè)目的地是亞利桑那州。在當(dāng)?shù)?Alphabet旗下Waymo和Uber已經(jīng)展開(kāi)了自主測(cè)試。

　　有消息稱(chēng),蘋(píng)果也在使用改裝的雷克薩斯RX450h SUV進(jìn)行小規(guī)模測(cè)試。然而目前尚不清楚,蘋(píng)果是否只是計(jì)劃將平臺(tái)出售給其他公司,或者說(shuō)該公司希望開(kāi)發(fā)自主的無(wú)人駕駛汽車(chē)。近期有報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果正在與一家中國(guó)公司合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)電池,這表明蘋(píng)果可能正在設(shè)計(jì)整車(chē)。