據(jù)英國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示,11月,該國盡管電動汽車產(chǎn)量增長了53%,但英國乘用車整體產(chǎn)量仍同比下滑29%至75756輛。汽車供應鏈受新冠疫情沖擊嚴重,導致汽車產(chǎn)量萎靡。

值得注意的是,這已是英國汽車產(chǎn)量連續(xù)第五個月下滑,也是自1984年以來表現(xiàn)最差的11月。綜合今年前11個月,英國汽車累計產(chǎn)量不足80萬輛,比疫情流行前的2019年同期減少了約43.3萬輛。

首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示,這些數(shù)字令人擔憂,英國汽車產(chǎn)業(yè)的前景非常嚴峻。疫情正在全球范圍內大規(guī)模沖擊汽車產(chǎn)業(yè)的供應鏈,尤其是芯片短缺有可能會持續(xù)影響2022全年的汽車生產(chǎn)。同時,不斷上升的通貨膨脹率也造成了汽車生產(chǎn)成本的抬升,令汽車行業(yè)經(jīng)營環(huán)境更為艱難。該國汽車產(chǎn)業(yè)也必須由政府提供支持政策。